Skip to content
Sahabat Alam Malaysia
  • Halaman Utama
  • Tentang Kami
  • Program
  • Pusat Sumber
  • Hubungi Kami
  • Kedai
  • ENGENG
  • Sumbangan
  • Arkib

Hari Kesedaran Antarabangsa: Hentikan Pengangkutan Haiwan Hidup

  • Tarikh Penerbitan | September 13, 2017
  • Jenis Dokumen | Kenyataan Akhbar
  • Program | Hutan & Biodiversiti
  • Jenis Isu | Kebajikan Haiwan
  • Penanda | industri eksport haiwan hidup, pengangkutan haiwan hidup
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on facebook
Share on linkedin
PDF

Ramai orang yang berminat dalam kebajikan haiwan bersetuju bahawa pengangkutan ternakan hidup ke destinasi penyembelihan di seluruh negara, melalui lautan atau benua adalah satu amalan yang seharusnya tidak diteruskan.

Walaupun status pengangkutan haiwan dalam setiap wilayah mewakili sesuatu konteks yang berbeza, masalah asasnya ialah kesesakan, pengendalian yang kasar dan kesan buruk daripada perjalanan yang panjang tanpa rehat adalah sama di seluruh dunia. Pengangkutan ternakan pada jarak yang jauh itu sendiri tidak cekap dari sudut ekonomi, tetapi wujud sebahagian besarnya disebabkan oleh ketidakcekapan pelaburan dalam membangunkan alternatif.

Donald Broom dari Pusat Maklumat Kebajikan Haiwan Universiti Cambridge menjelaskan bahawa pengangkutan jauh berbeza-beza mengikut spesies. Perjalanan bagi ayam itik mestilah lebih pendek disebabkan ayam itik dimasukkan ke dalam sangkar tidak boleh diberi makan dan minum dengan berkesan ketika dalam perjalanan. Bagi haiwan berkaki empat yang berdiri di atas kenderaan di jalan raya tertakluk kepada pergerakan, ia meletakkan kakinya di luar kawasan biasa di bawah tubuh dalam usaha untuk membantu mengimbanginya. Ia juga perlu mengambil langkah di luar kawasan biasa jika tertakluk kepada kelajuan dalam arah tertentu. Oleh itu, lebih banyak ruang diperlukan berbanding jika berdiri tetap. Tetapi ternakan jarang dibenarkan mempunyai ruang dalam pengangkutan. Sebaliknya, pengusaha pengangkutan cuba untuk memasukkan seberapa banyak haiwan ke dalam kenderaan selagi boleh ditolak ke dalam. Haiwan ini dibiarkan berdiri dengan tekanan daripada tubuh haiwan lain yang berada di sekelilingnya.

Pengangkutan ternakan | SAM

Di Malaysia, pengangkutan ternakan melalui jalan raya merupakan amalan biasa dengan ternakan terdedah kepada haba dan matahari serta masa yang panjang dihabiskan tanpa makanan, minuman dan peredaran udara yang tidak mencukupi. Perjalanan mungkin menjadi lebih lama jika lori berhenti di banyak pasar sepanjang jalan atau mengalami kerosakan atau berhenti di sempadan untuk mendapatkan permit dan pemeriksaan.

Sangkar plastik untuk mengurung ayam itik ini mengandungi kira-kira 10 – 12 ekor ayam. Berukuran 915 mm panjang dan 510 mm lebar dan 305 mm tinggi, ini dianggap oleh pengeksport ternakan ladang sebagai sesuai untuk memudahkan menaikkan dan menurunkan bagi kecekapan kerja. Ia disusun tinggi hingga ke atas bagi setiap sangkar dalam lori atau trak pengangkutan. Banyak daripada ayam itik ini dilihat termengah-mengah akibat tekanan haba dan banyak daripadanya yang tiba di pasar dengan bulu yang basah apabila ia disiram air untuk mencegah kematian ketika dalam perjalanan yang panjang. Sebaik tiba, ia dikurung dalam sangkarnya sehingga hari yang berikutnya untuk disembelih.

Layanan haiwan di pasar ternakan mendedahkan bahawa haiwan kerap didera melalui kecuaian di pihak pekerja pengangkutan. Dalam satu insiden di Pasar Jalan Kuantan, Pegawai Sahabat Alam Malaysia Pulau Pinang (FOEM/Sahabat Alam Malaysia (SAM) menyaksikan adegan di mana pekerja dilihat menarik sangkar ayam keluar daripada lori. Beliau menarik pada bahagian hujung lori dan membiarkan sangkar jatuh daripada ketinggian lantai lori ke atas lantai (ketinggian kira-kira tiga kaki) menyebabkan hentakan dan goncangan yang dahsyat.

Haiwan ternakan juga turut mengalami kemalangan di jalan raya di mana beribu sangkar yang dipenuhi dengan ayam yang bertaburan di atas jalan. Walaupun kadar kematian “relatifnya” rendah, haiwan mengalami situasi yang berisiko tinggi yang menyebabkan kesakitan dan tekanan. Menurut The Journal of Applied Animal Welfare Science, kemalangan mendedahkan risiko yang besar kepada kebajikan haiwan. “Haiwan tidak berkembang untuk diprogramkan bagi mengatasi kemalangan jalan raya, bermakna ia akan menggalami tekanan, kebimbangan, ketakutan, kesakitan dan ketidaktentuan, yang boleh membahayakan haiwan dan orang lain,” jelas Miranda de la Lama, Penyelidik di Jabatan Pengeluaran Haiwan dan Sains Makanan di Universiti Zaragoza (UNIZAR).

Ternakan daman sangkar | SAM

Lembu dan Babi merupakan antara haiwan yang paling banyak diangkut memandangkan permintaan penggunaan yang banyak untuk produk lembu dan babi di seluruh negara, ini bermakna ia banyak terdedah kepada kemalangan di jalan raya.

Eksport haiwan hidup merupakan kisah pencatutan korporat, politik, maklumat yang memperdayakan dan kekejaman. Ia juga merupakan kisah pemisahan dalam kalangan masyarakat di mana penentang perdagangan pantang berundur dalam perjuangan mereka untuk mengakhiri kekejaman yang berpanjangan ke atas haiwan terpilih untuk dieksport. Pada umumnya kepentingan kerajaan dalam ekonomi jauh mengatasi sebarang belas kasihan terhadap entiti yang dieksploitasi. Pada hakikatnya terdapat sisi gelap perdagangan ini dan tiada cara eksport haiwan hidup boleh menjadi beretika. Tidak ada kekaburan yang wujud. Seseorang boleh menjangkakan ternakan mempunyai beberapa tingkat ‘perlindungan’ sepadan dengan nilainya; bagaimanapun, amat menyedihkan ini bukanlah kesnya.

Ringkasnya, eksport haiwan hidup menyebabkan penderitaan yang tidak sewajarnya, dan kesengsaraan yang tidak wajar ini amat buruk sekali dalam apa saja konteks. Yang benar-benar semuanya ada untuk itu.

Sehubungan itu, SAM turut menyertai Compassion in World Farming sebagai sokongan kepada International Awareness Day pada 13 September 2017 untuk menghentikan Pengangkutan Ternakan Haiwan Hidup.

S M Mohamed Idris

Presiden

Terkini

Pembangunan & Perancangan

Suruhanjaya Siasatan perlu ditubuhkan bagi tragedi tanah runtuh di Batang Kali

Sahabat Alam Malaysia (SAM) amat terkejut apabila mengetahui tragedi tanah runtuh yang dahsyat di Batang Kali yang telah meragut beberapa nyawa termasuk kanak-kanak. Berkali-kali kami

Selanjutnya »
Disember 16, 2022
cable car, isolated, winter-3989542.jpg
Hutan & Biodiversiti

Ketelusan diperlukan bagi projek kereta kabel

Sahabat Alam Malaysia (SAM) merasa amat bimbang apabila mengetahui pengumuman oleh Ketua Menteri Pulau Pinang bahawa projek kereta kabel ke Bukit Bendera (Penang Hill) telah

Selanjutnya »
Disember 14, 2022
Pencemaran & Perlombongan

Bantahan aktiviti perlombongan di kawasan hutan simpanan kekal dan kawasan sensitif alam sekitar

Ini adalah satu kenyataan media bersama yang dikeluarkan oleh beberapa NGO yang membantah aktiviti perlombongan dalam kawasan hutan simpan kekal dan kawasan sensitif alam sekitar

Selanjutnya »
November 14, 2022
Hutan & Biodiversiti

Institusi kewangan tidak boleh menyumbang kepada kemusnahan hutan dan tanah gambut serta jerebu rentas sempadan

Memandangkan krisis iklim dan biodiversiti semakin meningkat, kredit kepada syarikat komoditi yang berisiko kepada hutan meningkat 60 peratus antara 2020 dan 2021 Laporan terbaharu, yang dikeluarkan hari

Selanjutnya »
Oktober 19, 2022

Suruhanjaya Siasatan perlu ditubuhkan bagi tragedi tanah runtuh di Batang Kali

  • Tarikh Penerbitan | Disember 16, 2022
  • Jenis Dokumen | Kenyataan Akhbar
  • Program | Pembangunan & Perancangan
  • Jenis Isu | Adaptasi, Pembangunan
Selanjutnya
cable car, isolated, winter-3989542.jpg

Ketelusan diperlukan bagi projek kereta kabel

  • Tarikh Penerbitan | Disember 14, 2022
  • Jenis Dokumen | Kenyataan Akhbar
  • Program | Hutan & Biodiversiti
  • Jenis Isu | Pembangunan, Pemuliharaan, Perancangan Bandar
Selanjutnya

Bantahan aktiviti perlombongan di kawasan hutan simpanan kekal dan kawasan sensitif alam sekitar

  • Tarikh Penerbitan | November 14, 2022
  • Jenis Dokumen | Kenyataan Akhbar
  • Program | Pencemaran & Perlombongan
  • Jenis Isu | Bahan Toksik, Hidupan Liar, Pemuliharaan, Pencemaran, Perlombongan & Ekstraktif
Selanjutnya

Institusi kewangan tidak boleh menyumbang kepada kemusnahan hutan dan tanah gambut serta jerebu rentas sempadan

  • Tarikh Penerbitan | Oktober 19, 2022
  • Jenis Dokumen | Kenyataan Akhbar
  • Program | Hutan & Biodiversiti
  • Jenis Isu | Biodiversiti, Kewangan & Pelaburan Membabitkan Hutan, Penebangan hutan
Selanjutnya
Pembangunan & Perancangan

Suruhanjaya Siasatan perlu ditubuhkan bagi tragedi tanah runtuh di Batang Kali

Selanjutnya »
Disember 16, 2022
cable car, isolated, winter-3989542.jpg
Hutan & Biodiversiti

Ketelusan diperlukan bagi projek kereta kabel

Selanjutnya »
Disember 14, 2022
Pencemaran & Perlombongan

Bantahan aktiviti perlombongan di kawasan hutan simpanan kekal dan kawasan sensitif alam sekitar

Selanjutnya »
November 14, 2022
Hutan & Biodiversiti

Institusi kewangan tidak boleh menyumbang kepada kemusnahan hutan dan tanah gambut serta jerebu rentas sempadan

Selanjutnya »
Oktober 19, 2022

Testimoni

Sahabat Alam Malaysia adalah satu badan bukan kerajaan (NGO) yang telah sekian lama berjuang mempertahan kelestarian alam. Ia juga mendidik masyarakat tentang pentingnya kebersamaan dalam pemikiran dan tindakan agar alam ini dapat kita wariskan kepada generasi hadapan dalam keadaan yang elok dan terpelihara. Dalam pada itu juga SAM giat membantu golongan nelayan pantai dalam memperjuangkan hak-hak mereka sehinggalah tertubuhnya Persatuan Pendidikan dan Kebajikan Nelayan Pantai Malaysia (JARING). Nelayan pantai sepenuh masa ini dididik oleh SAM sehingga mereka mampu memainkan peranan sebagai pemimpin nelayan yang meneruskan kesinambungan memperjuangkan hak-hak nelayan pantai lainnya. Sebagai contoh SAM telah berjaya menyedarkan masyarakat nelayan keperluan menjaga hutan paya bakau untuk kebaikan hasil tangkapan nelayan itu sendiri.
Jamaluddin Mohamad Bualik
Jamaluddin Mohamad BualikPersatuan Pendidikan dan Kebajikan Jaringan Nelayan Pantai Malaysia (JARING)
During the 1980s, I used to read about the Consumers’ Association of Penang (CAP) in the news. After retirement, some time in 2001, while lazing around, I read news about the construction of a carbon in leach plant using sodium cyanide to extract gold in Bukit Koman. My friends and I visited CAP and we were introduced to SAM and her legal team. We discussed the details of filing a case against the gold mining company and the department of environment with Ms Meenakshi Raman and her legal team. That was the beginning of a beautiful friendship between lawyers from SAM and many of us from Bukit Koman. We had many ups and downs in our struggle to shut down the gold mine that was causing a nuisance in our village. But, as a community we never gave up because SAM had our backs.
Hue Fui How
Hue Fui HowSecretary, Bukit Koman Ban Cyanide in Goldmining Action Committee (BCAC)
Sahabat Alam Malaysia adalah sebuah NGO yang memperjuangkan nasib masyarakat luar bandar khasnya. SAM menerima aduan-aduan masyarakat dan menyelesaikan masalah yang dihadapi. SAM telah mewujudkan ramai aktivis-aktivis sosial dan alam sekitar. Pada era 1980 dan 90an SAM sangat dihormati oleh masyarakat dan agensi kerajaan. Apabila media sosial menguasai maklumat maka SAM pun terkesan dan masalah masyarakat terus disalurkan dengan pelbagai cara. SAM perlu mewujudkan aktivis-aktivis pelapis yang muda untuk terus membantu masyarakat. SAM juga perlu membuat perubahan supaya banyak turun kelapangan dan jangan mengharapkan laporan media sahaja. Tingkatkan prestasi sebagaimana pada zaman kegemilangan SAM di era 80-90an.
Che Ani Mt Zain
Che Ani Mt Zain
SAM taught me the importance of social activism and the role it plays in upholding the rights of people and the protection of the environment. In my experience, SAM has never hesitated to speak up in defence of people and their environment, and has gone the extra mile to champion their rights, by helping communities take their battles to the higher ups and even to the courts.
Jessica Binwani
Jessica BinwaniPublic/Private Interest Lawyer
Semenjak kami kenal SAM, banyak pengalaman dan pengetahuan yg kami dapat. Kami telah belajar cara membuat baja asli daripada SAM. Semenjak itu, bermulalah minat kami dalam aktiviti pertanian. Dengan memperolehi kemahiran dalam membuat baja asli dan penanaman lestari, kami juga telah dapat menambahkan pendapatan sampingan kami. Ini lebih baik daripada tanah kami terbiar dan tidak diusahakan. Terima kasih SAM kerana sudi memberi bantuan dan tunjuk ajar kepada Persatuan kami.
Chedo Anak Nyuwen
Chedo Anak NyuwenPersatuan Penduduk Sg Buri, Bakong, Marudi
My journey with SAM started when her community organisers took me to the meet the paddy farmers of Kedah, connecting my growing interest in environmental law with our people who struggle to work the land in the face of pollution, replacement of traditional seeds with commercial hybrids and their accompanying chemical package of fertilisers and weedicides. I then had the honour to work with SAM in the struggle for the rights of the native communities of Sarawak, in defence of their forests from massive logging and destructive mega-projects. In every issue that SAM takes up, she combines rigorous research with the realities and voices of the communities to advocate for policies and laws that care for people and nature. From the courts to the elected legislators to policy makers and implementers and to the United Nations, SAM walks side by side with the communities in Malaysia. How can I not be inspired by the vision and passion of the generations of women and men who coalesce to form SAM?
Chee Yoke Ling
Chee Yoke Lingstudent of SAM, Executive Director of Third World Network, SAM’s sister organisation

Sokonglah misi kami

Mainkanlah peranan anda untuk alam sekitar dengan memberikan sumbangan anda. Setiap sumbangan anda akan membolehkan pertubuhan kami memberikan impak yang lebih tinggi terhadap keadilan dan alam sekitar.

SUMBANGAN

Sahabat Alam Malaysia (Ibu Pejabat)
No. 1, Jalan Joki,
11400 Pulau Pinang,
Malaysia
Tel: +604 827 6930
Fax: +604 827 6932

Sahabat Alam Malaysia (Pejabat Marudi)
129A, Tingkat Satu,
Jalan Tuanku Taha,
P.O. Box 216,
98058 Marudi,
Baram, Sarawak,
Malaysia
Tel & Fax: +60 85 758 973

Peta Laman

  • Halaman Utama
  • Tentang Kami
  • Program
  • Pusat Sumber
  • Arkib
  • Sumbangan
  • Kedai
  • Hubungi Kami
  • Dasar Privasi
  • Penggunaan Kandungan Laman Sesawang

Dapatkan berita terkini

Facebook Twitter Youtube Instagram

Sahabat Alam Malaysia (Ibu Pejabat)
No. 1, Jalan Joki,
11400 Pulau Pinang,
Malaysia
Tel: +604 827 6930
Fax: +604 827 6932

Sahabat Alam Malaysia (Pejabat Marudi)
129A, Tingkat Satu,
Jalan Tuanku Taha,
P.O. Box 216,
98058 Marudi,
Baram, Sarawak,
Malaysia
Tel & Fax: +60 85 758 973

Peta Laman

  • Halaman Utama
  • Tentang Kami
  • Program
  • Pusat Sumber
  • Arkib
  • Sumbangan
  • Kedai
  • Hubungi Kami
  • Dasar Privasi
  • Penggunaan Kandungan Laman Sesawang

Dapatkan berita terkini

Ikut kami di sini

Facebook Twitter Youtube Instagram
Copyright © 2023 Sahabat Alam Malaysia